czesci dzik 2

[Deleted_User]

witam ma moze ktos namiary na firme lub osobe ktora ma wal atakujacy nr kat. m1-01.10.1a
koło talerzowe m1-01.12.1c
z gory dzieki

[Deleted_User]

kycej napisał/a:
witam ma moze ktos namiary na firme lub osobe ktora ma wal atakujacy nr kat. m1-01.10.1a
koło talerzowe m1-01.12.1c
z gory dzieki

ooo o to będzie ciężko, jak się niezaopatrzyłeś w czasach PRL to raczej już z tych klamorków zrobili żyletki 10x

wiem po sobie bo też na takie rzeczy poluje... dziadziuś pyka sobie dzikiem po drogach publicznych praktycznie non-toper więc jest potrzeba częstych wymian :rip: zastanawialiśmy się nawet nad ponownym odlewem-hartowaniem-cementowaniem wałka atakującego, wieńca na ukł. różnicowym i "dużych" tryb na zwolnicach B) aleee $ odstrasza ale może kiedyś :rol:

[Deleted_User]

Wladimirec T-25 napisał/a:
Wiecie co można to wykonać prostym i niezawodnym i tanim sposobem, jak nie jesteście tego w stanie dostać to polecam podmianie wieńca i zębatki atakującej z kawałkiem wałka na np. od malucha. Już mówię jak to można zrobić z wieńca od malucha ( o ile będzie trochę większy od dzika to powinien podejść lub z innego auta) do wieńca należy w spawać tarczę z grubej blachy ( przejściówka z śrub na malucha do dzikowskiego mostu ) no i to wszystko przetoczyć ( zlikwidować bicie osiowe i promieniowe ) a co do ataku to obciąć i zatoczyć na maluchowskim ataku wypustke a w starym dzikowskim wałku wywiercić otwór o średnicy tej wypustki ( lub mniejszy o ok 0,1mm aby na gorąco weszło ) następnie na łączeniu zaspawać i ewentualnie zużytą powierzchnie wałka od dzika napawać . Dać to później do dobrego tokarza niech to przetoczy ( wałek od malucha jest bardzo twardy )póżniej zamontować to i wyregulować luzy na podkładkach na talerzu i powinno być dobrze . Fakt że nie jest to oryginał ale to jak się dobrze zrobi będzie to niezawodne i trwałe.

ja skorzystam!! przy najbliższym remoncie!! a masz może pomysł co zrobić z tym: złuzywające się zwolnice czyli zębatki blokad L+P i trybów od piast...

dodam że to dzik z odśrodkowym sprzęgłem oraz obciązeniem na piastach... waga jednego to około 120kg więc całkiem duże (zdjęcia w OFF-TOPIC post "WITAM" mojego autorstwa) :rol:

[Jacek ze Skansena]

Dzidziuś jak mi sie zdaje to masz Ursusa 308. Ciekawy jestem jak to bę dzie chodziło. Sam tez może będę potrzebował takiej wymiany kiedys, wiec pośledzę wasze poczynania. Pozdrawiam.

[Ursus]

dzikus napisał/a:
dodam że to dzik z odśrodkowym sprzęgłem oraz obciązeniem na piastach... waga jednego to około 120kg więc całkiem duże (zdjęcia w OFF-TOPIC post "WITAM" mojego autorstwa) :rol:

Ale z tego co widać na fotkach to jest właśnie tak jak już Jacek powiedział Ursus C-308 a nie Dzik. Tym bardziej, że jak mówisz ma sprzęgło odśrodkowe.

[Deleted_User]

wielkie dzieki za opis na pewno skorzystam

[Deleted_User]

Witam jestem nowy ale już zastosowaliśmy z Tatą pomysł kolegi z częściami malucha.
Dzisiaj pracował w polu - na razie OK

[Jacek ze Skansena]

rdr6 jak zamontowaliście talerz? Pasuje czy trzeba coś dotaczać? Bo atak jest wspawany rozumie się Tak?

[Deleted_User]

Witam co do detali to nie byłem przy ich dorabianiu.
Wiem, że atak miał być na klinie a talerz jest przykręcony na śruby
dorabiana była dodatkowa tuleja na starą aby śruby mogły się w coś wkręcić.
Dzik jest przerobiony na 4 koła już takiego go kupiliśmy. Jednak taki wygląd dostał tej zimy. Wcześniej jak go kupiliśmy to była taka papranina.
Teraz pogięliśmy konną 2 skigówkę na kamieniu.
A to parę fotek
ftp://83.16.211.134/

[chodkii]

na allegro klijent sprzedaje walek do dzika i kolo ale cena ze szok :bigeek: