C360 - skrzynia - wałek pośredni

[batus80]

Panowie mam problem przy składaniu skrzyni. Mianowicie jak włożę wszystkie koła na wałku pośrednim i zamontuję wałek koło 2 biegu i zamontowane koło wstecznego biegu (te na łożyskach 28x33x13) zazębiają się tylko po połowie . Przy rozbieraniu nie zwróciłem uwagi czy tez tak było . Wymieniałem koła I II III biegu . Koła nowe pomierzyłem są identyczne wymiarem jak stare . Zwróciłem na to uwagę po obejrzeniu poradnika warsztatowego.

Założone wszystkie koła jak na zdjęciu nr1 wystają trochę z tulei (tzn koło stałego zazębienia) 5mm na miejscem osadzenia łożyska 6211N



Z kolej na fotce nr 2 założyłem tylko 3 koła I II III i wcisnąłem pośredni doszedł bezpośrednio do łożyska 6211N koła się zazębiają prawidłowo ale mocno wyszło łożysko z osadzenia 6310 prawie połowa .


Jak założę cały wałek pośredni, cofa mi się do tyłu bo łożysko 6211N jest zabezpieczone przed wysunięciem


Pozostałe fotki


Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem ? czy stosowane były jakieś podkładki regulujące ?

[Lanser975]

Na wałku pośrednim w C360 żadne podkładki dystansowe nie występują. Powiem szczerze, że nigdy nie miałem takiego przypadku, chociaż raz miałem tak, że po złożeniu skrzyni i założeniu pokrywy na luzie koła 3 biegu lekko o siebie trącały. Mam pewne podejrzenia, że geometria kół się nie zgadza. Spójrz na stopklatkę z filmiku Pawła, w 10:24 https://youtu.be/z90GMhAohiQ?t=624. Pomiędzy wieńcami zębatymi 1 i 2 biegu jest znacznie większa szczelina niż u Ciebie. Niewykluczone, że obecnie sprzedawane tryby są felerne, chociaż byłby z tego znacznie większy rozgłos. Może Tobie się takie trafiły. Pokaż zdjęcie ze złożoną całą dolną choinką.