Zetor

Zetor z detalami

Podczas tegorocznego festiwalu w Wilkowicach, każdy miłośnik zabytkowych ciągników mógł wpatrzeć coś, co go szczególnie zainteresowało. Jako miłośnik marki Zetor wypatrzyłem bardzo ciekawy i po raz pierwszy prezentowany egzemplarz 25 K naszego klubowego k...

W nawiązaniu do wcześniejszego opracowania dotyczącego zmian w skrzyni biegów Zetora 25 i jej demontażu, oraz licznymi zapytaniami na forum odnośnie mechanizmu różnicowego niniejszego ciągnika. Przedstawiamy kolejne opracowanie oparte o książkę remontową,...

W związku z dość licznymi zapytaniami na forum dotyczącymi skrzyni biegów, a zwłaszcza elementu wałka sprzęgłowego, postanowiliśmy przybliżyć budowę i demontaż tego podzespołu. Niniejsze opracowanie jest oparte o książkę remontową Zetora 25 z 1951 roku. ...

Historia tego egzemplarza jest zarówno ciekawa co i nader banalna dla takich maszyn. Do połowy lat siedemdziesiątych Zetor pracował w PGR Wierzchowo (dawne koszalińskie). Potem wziął go w opiekę pewien mechanik ze Złocieńca. Dalej pod koniec lat osiemdzie...

Podnośnik hydrauliczny ciągników Zetor 25 K (uprawowy), 25 A (rolniczy), 25T (transportowo-rolniczy) był umieszczony w oddzielnej skrzyni żeliwnej, którą mocowano na tylnej ścianie skrzyni przekładniowej ciągnika. W wersji 25 T podnośnik był dostarczany n...

Część pierwszą znajdziesz tutaj Nowa seria ciągników wprowadzonych do produkcji w 1949 roku składała się z trzech odmian oznaczonych: „25K„ był to ciągnik wyposażony w podnośnik hydrauliczny do narzędzi, międzyrzędową przednią oś , skrzynię biegów z...

ZETOR 25 1946 – 1948 ZETOR T 25 1949 - 1954 ZETOR 25 A 1949 – 1961 ZETOR 25 K 1949 - 1961 Niespełna kilka miesięcy po zakończeniu działań wojennych w połowie 1946 roku z bram czeskiej fabryki Zbrojowka w Brnie wyjeżdża pierwszy powojenny ciągnik rol...

Zobacz więcej na