Forum RetroTRAKTOR

Wygląda to na otwory na hydraulikę (te dwa lewe), pneumatykę (prawy górny) i prąd do świateł (otwór na przewód do gniazda przyczepy), także komplet mediów. Tylko w takim razie jak z tymi otworami na złączki u góry, to występowało razem w pakiecie?

Faktycznie, przepraszam, głupotę napisałem... Takich cudów jak 6 diodowy alternator szczerze nie widziałem, za młody jestem. Niżej schemacik jak to powinno być wpięte:

https://i.imgur.com/Mx59xuj.jpeg

Czyli potrzebny jest przekaźnik rozwierny, albo rozwierno-zwierny, zwykły samochodowy się nada ...

No ale właściwie jaka to różnica? Jeśli wepniesz żarówkę szeregowo w przewód wzbudzenia, to gdy alternator stoi popłynie prąd wzbudzenia przez żarówkę. Jeśli alternator zacznie ładować- prąd wzbudzenia wygeneruje sam, a różnica napięć między zaciskiem 15 w stacyjce a odczepem wzbudzenia w ...

Kontrolka ładowania powinna być wpięta między zaciskiem 15 stacyjki a wzbudzeniem alternatora (zazwyczaj to D+, ale może u Ciebie jest sam +).

Są w internecie dostępne zasuwy i części do nich, nie wiem czy będzie pasować konkretnie do tego beczkowozu, możetrzeba będzie jakiś kołnierz przejściowy dorobić. Jeśli zasuwa jest stalowa można napawać i frezować, ale to tańsze od nowej zasuwy raczej nie będzie.

Elegancko, czekamy na finalny efekt i testy w praniu.

Można też z bakiem podziałać inaczej, nowe zbiorniki np. na olej hydrauliczny się śrutuje często. Można pójść tym tropem i zrobić to metodą chałupniczą, czyli wrzucić do baku trochę piachu/kruszywa, zalać wody czy ropy, zamknąć bak, przymocować do np. betoniarki, albo ręcznie mieszać. Drobiny piasku ...

Aż miło popatrzeć na ten odnowiony wskaźnik. :D Co do nakrętki, to można zrobić jak mówisz i pobijakiem dogiąć do wyżłobienia w nakrętce, chociaż tak po prawdzie to ta podkładka wygląda bardziej na taką do nakrętek sześciokątnych. Z plusów to można ją odgiąć w dowolnym miejscu, a taką podkładkę ...

Dobrze wiedzieć, może za bardzo wydziwiam z tym i faktycznie nie będzie to problem. Dużo zależy też od środowiska pracy i proporcji materiałów - tzn. bardziej szlachetnego materiału powinno być mniej, wtedy wpływ różnicy potencjałów na utlenianie jest znacząco mniejszy. Dlatego np. zaleca się ...

Co do ogniwa galwanicznego ocynku i nierdzewki - masz rację, nie przemyślałem tego, ocynk może się szybko "sproszkować". Same problemy są przy połączeniach różnoimiennych. W sumie od biedy może dobra farba podkładowa załatwi problem.

Co do aluminium - śruby w alumiowych korpusach to zawsze problem ...

No to tyle powinno strzymać z mocno lepkim olejem czy nawet towotem. Jak najbardziej rozumiem chęć dłubania, ja z kolei zawsze się zastanawiam w jaki sposób to co robię może się roz...

...maicie zepsuć, :roll: więc czasem znajduję problemów więcej niż potrzeba. Tak btw. to fabryczne rozwiązanie ...

A przepraszam, nie doczytałem, czyli to zatoczenie jest na silnik. Spokojnie, nie ma co się wstydzić, nie ma ludzi co wiedzą wszystko. ;) Jeszcze tak mnie trochę nurtuje ten simmering - no bo montuje się je tak, żeby tylna ścianka była po stronie niskiego ciśnienia, a krawędzie "warg" skierowane w ...

Są dostępne rurki stalowe ocynkowane o śr. zewnętrznej Ø10 z grubością ścianki 1 mm. Na ile to giętkie nie wiem, no i też trzeba by to sprytnie zrobić, żeby zagięcie nie uległo spłaszczeniu, trochę zabawy jest. Co do tego lutowania - nie wiem z jakiej stali jest zrobione oczko. Jeśli z czarnej, to ...

Z tego co kojarzę, to w C-330 zawory powinny wystawać, schowane w głowicy były w C-330M. Czy luzy na klawiaturze były regulowane po zmianie głowicy?

Co do zabezpieczenia antykorozyjnego, to ekspertem nie jestem, na wypiaskowane elementy kładłem podkład epoksydowy, bo dobrze to w miarę izoluje. Na takim elemencie "sprawdzonym w boju" ze śladami korozji, to nie wiem czy potrzyma.

Mam nadzieję, że jeszcze element nie jest gotowy, bo masz trochę ...

Plan całkiem rozsądny, co do materiału, to trzeba się liczyć z korozją galwaniczną - aluminium połączone ze stalą stworzy ogniwo, w wodzie będzie korodować szybciej. Porządne pomalowanie wszystkiego może coś pomóc, ale ogólnie lepiej takich sytuacji unikać i wybrać stal. Jak dasz do wytoczenia ...

W tego typu przedsięwzięciach występuje kłopot z zachowaniem współosiowości wału silnika i wirnika. No bo jak pompę przykręci się śrubami do jakiegoś dorabianego mocowania (a już w ogóle spawanego), to połączenie wału na sztywno jakąś tuleją może spowodować przesztywnienie układu i doprowadzić do ...

Wydaje mi się, że obciążniki w feldze to właśnie rozwiązanie mało inwazyjne - nie obciąża to łożysk i ramy ciągnika. Pewnie przy wierceniu z ręki może wystąpi jakieś tam bicie, ale o ile ciągnik nie ma skrzyni wyścigowej to powinno być w miarę w porządku jak się porządnie natrasuje rozstaw pod ...

Z tego co kojarzę, to bez dłubaniny nie za bardzo. Najprościej chyba coś dorobić i przykręcić zamiast "haka", o ile wspornik osi przedniej jest faktycznie od czterdziestki. Nie będę już wrzucał tu zdjęć, ale polecam pooglądać sobie w google jak to wygląda, wspornik od C-4011 jest węższy i mniejszy ...

Ekegancko, wygląda jak z obrazka