ursus 4011 rozpoznanie

Wszystko o naszych Ursusach
Awatar użytkownika
Tomasz3011
Posty: 90
Rejestracja: 27 gru 2021, 12:33
Lokalizacja: Topczewo, Podlaskie

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: Tomasz3011 »

Obrazek


Mogę zaproponować takie gumki z przewodu zapłonowego
Otwory 6mm,15mm wysokość 35mm bardzo elastyczny wiec powinno sie dać dopasować ;)
Obrazek

Obrazek

Obrazek
RRC
Posty: 658
Rejestracja: 01 paź 2010, 15:59

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: RRC »

Ursus pisze: ↑30 lip 2026, 7:00 A co powiecie na to?
Obrazek
To chyba taka jak na zdjęciu od kol.Szubinska

Jak się rozejrzeć do okoła możliwości pojawi się sporo :)
Zamówiłem takie:
https://allegro.pl/oferta/oslona-przewo ... 8730807865
"Wymiar:
8x15mm
wysokość 32mm
średnica 15mm,
średnica 7mm"
Dam znać jak przyjdą .
Średnica na śrubie od lampy jest jakaś dziwna ....17,5-17,6 mm, przynajmniej na tych u mnie, więc te 15 powinno siedziec i nie spadać.

Tak to wygląda. Nie wiem czy mi się podoba...
Obrazek
Obrazek

Mam jeszcze takie, ale trochę za małe
Obrazek
Awatar użytkownika
qkohe155
Posty: 409
Rejestracja: 27 mar 2025, 22:29
Lokalizacja: płd Wlkp
Kontakt:

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: qkohe155 »

U mnie w C-355 z 72 jest zachowana cała instalacja w oryginale, poza kablami do przednich kierunków, choć część z nich chyba została i idzie do kabiny. Przednie lampy były przerabiane w maskę, ale kable zostały fabryczne. Są czarne, płaskie, kapturki również czarne. Mogę porobić jakieś zdjęcia, albo pomierzyć jak chcecie. Oryginalne wtyczki 7 pinowe z kapturkami też mam, w rozrzutniku z bodajże 78 działa u nas bez przerwy po dziś dzień, ale te kapturki chyba są większe. Jakby ktoś potrzebował samej obudowy od takiej wtyczki to mam kilka na zbyciu, z różnych roczników.
RRC
Posty: 658
Rejestracja: 01 paź 2010, 15:59

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: RRC »

..a pewno, że porób zdjęcia, będę bardzo wdzięczny :)
Wymiary tych kapturków też się przydadzą.
Awatar użytkownika
qkohe155
Posty: 409
Rejestracja: 27 mar 2025, 22:29
Lokalizacja: płd Wlkp
Kontakt:

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: qkohe155 »

Obiecane zdjęcie kabla przednich reflektorów, wraz z kapturkiem. Kabel ma po zewnątrz 5mm/10mm, a większy otwór w kapturku 17mm, choć trochę zesztywniały, a od ponad 20 lat nie są na nic naciągnięte, więc może się to wahać w którąś stronę.
Obrazek
RRC
Posty: 658
Rejestracja: 01 paź 2010, 15:59

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: RRC »

Dziękuję :)
RRC
Posty: 658
Rejestracja: 01 paź 2010, 15:59

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: RRC »

Gdyby ktoś był zainteresowany, oddam za darmo, najlepiej w całości.
Odbiór własny, nie wysyłam . Winiary koło Dobczyc, Gdowa, dokładniejsze dane, proszę o kontakt na PW
(niestety takie czasy)


Obrazek

Obrazek
Niebieska poprzeczka znalazła chętnego.
szubinska
Posty: 729
Rejestracja: 26 lut 2014, 11:47

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: szubinska »

RRC pisze: ↑25 lut 2024, 13:34 No właśnie nie wiem, jaka powinna być długość bagnetu...(a dokładniej, rozmieszczenie kresek na bagnecie).
Mam dwa takie same ( jeden był w silniku przed remontem), poziom pokazują za niski w stosunku do tego co wlane według instrukcji.

Obrazek
U mnie jest podobnie

Obrazek
Awatar użytkownika
qkohe155
Posty: 409
Rejestracja: 27 mar 2025, 22:29
Lokalizacja: płd Wlkp
Kontakt:

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: qkohe155 »

No to się zrobiło ciekawie.
Zmierzyłem bagnety z C-355 z 1972 i Zetora 7211 z 1988.
Obrazek
Nie dziwi mnie specjalnie, że Zetor sugeruje wyższy stan, choć tu jeszcze trzeba by brać pod uwagę samą miskę itd., jednak w Ursusie mam bagnet z nacięciami na jeszcze niższych poziomach niż u was...
Choć tu też może być różnica w misce, względem blaszanej. Tak w ogóle to pierwsze C-355 miały żeliwną, ale z korkiem jeszcze u dołu, jestem ciekaw jak długo? Może @Adam03 zna odpowiedź?
A wiecie może czy i czym był fabrycznie uszczelniony bagnet? Ja na obu miałem taką cienką gumową podkładkę, w C-355 już musiałem zastąpić oringiem, bo w sklepie twierdzili, że fabrycznie nie było tam nic.
RRC
Posty: 658
Rejestracja: 01 paź 2010, 15:59

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: RRC »

Coś z tym jest nie tak.
Miałem od początku na minimum to podciekało tylko z miski. Po kolejnym uszczelnianiu miski rozpędziłem się z olejem i nalałem jakieś 3/4 zakresu na bagnecie, i zaczęły się wycieki....
Nie tylko z miski ( od strony sprzęgła), ale i spod cylinderka sprężarki zaczął się pocić, i pod korkiem wlewu oleju zaczęło się pocić....
Czasem ten traktor mnie wk....wia, ale go kocham.... ;)
Awatar użytkownika
Adam03
Posty: 290
Rejestracja: 08 lut 2025, 1:36
Lokalizacja: Wrocław

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: Adam03 »

qkohe155 pisze: ↑28 wrz 2026, 0:11 Tak w ogóle to pierwsze C-355 miały żeliwną, ale z korkiem jeszcze u dołu, jestem ciekaw jak długo? Może @Adam03 zna odpowiedź?
A wiecie może czy i czym był fabrycznie uszczelniony bagnet? Ja na obu miałem taką cienką gumową podkładkę, w C-355 już musiałem zastąpić oringiem, bo w sklepie twierdzili, że fabrycznie nie było tam nic.
Wstępnie przejrzałem fotki i wychodzi, że w 1974 roku silniki miały już spust oleju z prawej strony.

W katalogu bagnet widnieje jako "wskaźnik oleju kompletny". Można wywnioskować, że figuruje on jako zespół w którego skład wchodzi uszczelnienie, tylko ponownie pojawia się pytanie - jakie?
GR21
Posty: 8
Rejestracja: 22 lut 2025, 20:29

Re: ursus 4011 rozpoznanie

Post autor: GR21 »

Bagnet w Z4011 63 rok
Obrazek

Obrazek

Bagnety były uszczelnione taką gumową podkladka
W katalogu od Z4011 ma nr 95 0122
W katalogu od C-4011 ma nr 0050/50-122/0
W katalogu od C-360 (tym dzisiejszym) ma nr 0050/50-122/0 (poz 19 znajduje sie nad otworem pod bagnet na rysunku)
Ursus C-360 1988, Massey Ferguson 2645 1987, Lamborghini R1256 1980, Zetor Crystal 8011 1973, Ursus C-355 1972, Zetor 4011 1963
ODPOWIEDZ