Forum RetroTRAKTOR

<t>Schemat z katalogu mam. Ona po wyjęciu jest w całości czy w częściach ? Jak wyciągnąć wałek rozrządu ? jeżeli odkręce tą śróbke koło koła zamachowego to wałęk mi się wysunie ? dolną część pompy już odkręciłen i wyciągnałem tą część ze śrutem w środku. Mam wybijać tą obudowe w której pracuje tłocz...

Co do filtra siatkowego to tak jak wyżej kolega pisze, u mnie był czysty i drożny.
Ktoś może napisać jak szybko wyjąć pompę oleju z tego silnika ? pod silnikiem jest dekielek ale pod nim jest tylko takie kółko i ani drgnie.

<t>zdjalem kolo zamachowe i dekiel, pompa wydaje się byc ok. Prawidłowo pracuje krzywka i popychacz pracuje gora dol. Wszystko jest drożne a nie pompuje oleju.<br/> <br/> Jak najszybciej i najłatwiej wyjąć pompę oleju ? Wszystkie rurki w silniku są przedmuchane i są drożne, pomimo tego pompa nie pom...

Sprawdzałem smarowanie i ta rurką nie leci olej, ale też filtr siatkowy był czysty. Chyba trzeba wyciągnąć pompe i ją sprawdzić. To prawda że przy zmianie oleju pompa się mogła zapowietrzyć ?

filtr blaszkowy był ostatnio czyszczony. Wczoraj jak spuściliśmy olej to faktycznie na dnie było dużo mazi i byc może filtr siatkowy jest zapchany. Jak się dostac do tego wałka ?

W moim wątku miałem podobny problem, nakierowali mnie na zamki a konkretnie luzy na nich. jakie zrobiłeś jak wymieniałeś pierścienie ?

Panowie, wczoraj rozebraliśmy silnik. Luz na zamkach na pierścieniach jest książkowy, a nawet troche większy (0,6 mm a w książce pisze ze dopuszczalny 2mm a nominalny 0,3 -0,45). Problem dalej występuje ale silnik po rozgrzaniu ze skrzyni korbowej wydaje dziwny głośne zgrzyty (później wrzuce filnik)...

Ok dzięki, tak właśnie myślałem, że to że ma delikatne przedmuchy na zaworach nie ma wpływu na ciężką pracę, przecież przez ostatnie 15 lat silnik działał dobrze tylko przez ostatnie 5 dni mu odbiło
Na razie dzięki, jutro zdam relację jak zrzucę pierścienie i założę jeszcze raz.

<r>Jutro zdejmę głowicę i popatrzę w jaki sposób są założone pierścienie (nie ja je zakładałem dlatego nie wiem), pomierzę przerwę na zamkach i ew. zrobię na 0.2 mm jeżeli faktycznie jest za mało. <br/> W jaki sposób sprawdzić czy zawory są szczelne ? czytałem że po zdjęciu głowicy należy zalać gnia...

ok jutro tak zrobimy.
A jeszcze jedno pytanie, czy to normalne że z zaworów dmucha powietrze i czasami spaliny jak się zdusi silnik ? Wiem że tam jest odpowietrzenie ale czy aż tak bardzo może dmuchać że aż czuć podmuch ?

i co w takiej sytuacji teraz mam zrobić ?

<r>Witam po raz pierwszy Panowie.<br/> Mamy problem z tym silniczkiem, otóż ostatnio został wykonany mały remoncik (wymiana pierścieni, uszczelnienie silnika itp) silnik przez jakiś czas pracował dobrze po czym zaczęło sie coś z nim dziać. Po rozgrzaniu silnik słabnie oraz gaśnie po czym bardzo cięż...