Forum RetroTRAKTOR

Kiedyś myślałem o takiej do zboża u siebie. Masz możliwość pokazania jak ona podnosi?

Zbiornika ciąc nie trzeba jedynie jeden otwor wywiercic, Swoją drogą gdzieś widzialem takie wskaźniki slupkowe może nawet zamiast korka by dalo radę zamontować

Robiłem przy W124, jest nieco w innym miejscu. Delikatna robota ale do zrobienia, oring nietypowy, zamawiałem nowy z serwisu bo koszt smieszny uważaj tylko żeby ta dźwigienka nie wsunęła się wgłąb pompy, bo auta nie zgasisz chyba że powyrywasz mu przewody paliwowe. Ja już mam to za sobą

Własnie z moto4fun była kupiona aktualnie jest na ukończeniu, siedzę nad silnikiem, reszta jest już gotowa. Jakoś do 4 mam większe upodobanie, stylistycznie też bardziej mi odpowiada

Zerknij w jakiś katalog części czy masz wszystko, w środku skrzyni na 100% nie ma sprężyny, jedynie na zewnątrz. Naczytałem się swego czasu o tym temacie ale jakoś nikt tego dokładnie nie opisuje

U mnie odbija i wraca razem z pedałem sprzęgła. No ale ja mam mechaniczne zupełnie jak w C360 pedały tyle że dłuższe i inaczej wyprofilowane

Fajnie wyklepany błotnik przedni :mrgreen:


Ktos miał fantazję, mimo powrotu wtedy późną porą to była pierwsza rzecz której została pozbawiona i wylądował na złomie po lekkim spłaszczeniu :lol:
Teraz wyszukałem prawdopodobnie pochodził z Pannonii, cóż zginął marnie ;)
Poniżej coś ze wspomnień ...

Kiedys taki motor to byl lans na wiosce:)

A jak zetor turbo? Ile mocy wyszlo?


Kiedyś już miałem bliźniaczkę, ale trzeba bylo kupić samochód i niestety poszła w świat :) Jak widać sentyment wygrał nad rozsądkiem.

Zetor poskładany, czeka na jakiekolwiek prace ale szczerze do samych żniw nie mam ...

Z racji że popełniłem zakup MZ w chwili słabości podczas remontu Trabanta, gdy nie miałem chęci na spawanie, postanowiłem wrzucić tutaj małą relację.
Model dokładnie to MZ TS 250 z 1973r czyli sam początek produkcji.
Tak wyglądał ten gruz zakupiony po najniższej linii oporu, import z Węgier:

https ...

Też do końca nie rozumiem sposobu regulacji tego hamulca, ciężko znaleźć konkretne informacje

Ostatnio sprawdziłem u siebie i podwójne wysprzęglenie rzeczywiście minimalizuje zgrzyt, co od siebie moge podpowiedzieć to u mnie dziala rownież wrzucenie luzu i przesunięcie dźwigni od biegów maksymalnie w lewo i dopiero wbicie 5tki ;)


Po prostu dajesz skrzyni dodatkową chwilę na wyhamowanie ...

Za tyle sam bym kupił, tylko po to żeby mieć ale zdecydowanie nie w moich stronach

Jumza albo MTZ bez napędu chyba najprędzej

Z ciągników które wymieniłeś zdecydowanie MTZ82 wydaje się być najlepszym wyborem lub jak była mowa wcześniej jakiś starszy Zetor 4x4. Może uchyl rąbka tajemnicy chociaż jaki masz budżet, wtedy będzie łatwiej coś podpowiedzieć. Osobiście z pewnością bym się nie pchał w okazyjny zakup starego ...

I użytkowanie silnika w zakresie optymalnych obrotów, duszenie zbyt niskimi nie ma nic wspolnego z oszczędnością. Podobnie na paliwie nie da się zaoszczędzić. Sam do samochodów jak i ciągników leję B0 i według mnie z korzyścią. Kiedyś zrobiliśmy ekperyment z paliwem bio gdy jeszcze było dostępne ...

A jaki masz problem ze swoim? bo pierwsze słysze by te silniki miały problem z odpalaniem. Raczej jedynie pozostaje dobieranie

Dwa cięzkie to już też jest ciekawy zbiór, i konkretne maszyny. Szczegolnie gdy w dobie posiadaczy wszyscy je odmładzają, te proste maski mają swój klimat. I z tego co pamietam 6cyl z tłumikiem krótkim przez maskę miało najlepsze brzmienie. Obok mnie sąsiad miał duże pole ok 20ha i pamietam dobrze ...

Czasem trafiają siętakie okazje, ja jakoś 3 lata temu kupilem za 11tyś dwie przyczepy. Autosan D732 i Meprozet T058 po remoncie z papierami, wypiaskowane i pomalowane z nadkladkami tak jak na zdjeciach
https://i.postimg.cc/TLJ01D1f/received-950614582484106.jpg
https://i.postimg.cc/87fbW3sC ...

U mnie właśnie są takie duże nakrętki bodajże na klucz 32 lub 34, o dziwo wszystkie. Więc bardzo możliwe że tak było zrobione fabrycznie, ręki nie dam sobie uciąć. Mamy te przyczepę od początku lat 90-tych, jeszcze wtedy miala drewniane burty