Walne Zebranie Sprawozdawcze Klubu Traktor i Maszyna
Walne Zebranie Sprawozdawcze Klubu Traktor i Maszyna
Ostatnia, trzecia część zmian konstrukcyjnych ciągnika C-328 dotyczy elementów nadwozia wprowadzonych między lipcem 1964r. a sierpniem 1965r. 1.Błotniki tylne W celu poprawienia trwałości oraz polepszenia technologii wytwarzania błotników tylnych, od nu...
Polski przemysł traktorowy rodził się w powijakach. Tuż po wojnie w Ministerstwie Przemysłu zapadła decyzja, iż datą rozpoczęcia produkcji ciągników w Polsce powinien być 1 maja 1947 roku, a ciągniki powinny wyjechać na pochód pierwszomajowy w Czechowicac...
W pierwszej części opracowania podane zostały zmiany konstrukcyjne silnika i osprzętu silnika C-328 wprowadzone między lipcem 1964 r. a sierpniem 1965r. Zmiany układu napędowego dotyczyły głównie układu sprzęgła i wałka odbioru mocy. 1.Zespół sprzęgła O...
Po raz kolejny staramy się pokazać przypadki uszkodzeń występujące m.in. w skrzyni biegów Ursusa C-330. Zapraszamy do oglądania! https://www.youtube.com/watch?v=xNWYomhJZVI
Ciągniki serii C-325/28 podlegały ciągłym zmianom konstrukcyjnym, które wprowadzano systematycznie. Traktory C-325 z początkowych serii różnią się w wielu szczegółach od tych z końca serii. Ursus C-325 z 1963 roku jest zbliżony do pierwszych C-328. Właści...
Popularne na naszych polach i drogach ciągniki Ursus C-325 i C-328 cieszą się również dużym uznaniem wśród kilku tysięcy użytkowników zagranicznych na całym świecie. Ciągniki te pracują dobrze we wszystkich klimatach, zarówno chłodnych jak gorących i w na...
Mało osób wie, że w latach 50-tych w Fabryce Samochodów Osobowych powstał prototyp 3-kołowej wersji Ursusa C308 przeznaczonego do transportu wewnątrz-zakładowego. Zastosowano w nim przednie koło kierowane, przy czym koło jezdne zaadaptowano z skutera WFM ...
Ursus C-45 jak każdy inny ciągnik opuszczając fabrykę posiadał cały komplet wyposażenia. Postaram się omówić to, co powinno znajdować się w każdym garażu razem z Ursusem na podstawie ówczesnych instrukcji. Lutlampa Ciągnik Ursus C-45 miał nadzwyczajne w...
W 1957 roku zwrócono uwagę na wzrastające zapotrzebowanie na ciągniki ogrodniczo-sadownicze. W odpowiedzi na potrzeby rynku rozpoczęto niemal równocześnie prace nad dwoma takimi pojazdami. Pierwszy z nich, zwany później Dzik, opracowano w Biurze Konstrukc...
Fragmenty kolejnego albumu wydanego z okazji XX-lecia produkcji ciągników w Polsce. Igor Zawadzki